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但站在今天的时间节点来看，彼时的ofo已经到了一个至关重要的时刻，“上坡”还是“下坡”、是生是死或许就在一念之间。一年多以后，结果已经昭然若揭。市场一窝蜂冲上来准备盘点ofo大败局，找寻压垮骆驼的那最后一根稻草。是ofo错失太多良机吗？近期摩拜创始人胡玮炜“套现离场”的故事让很多人又想起了戴威和ofo。事实上，在ofo的发展历程中，创始团队有很多机会可以将公司以很好的估值卖出去，但这显然并不符合戴威的预期，他希望把这项事业做大做强。直到去年下半年ofo陷入水深火热之时，仍有知情人士告诉光妹，戴威觉得投资方给出的价格太低，不愿意出售ofo，而此后该公司的身价也从45亿美元滑铁卢般调整至10亿美元。怎么说呢，大势已去。

24-28日，黄淮南部、江淮、江汉、江南、华南、四川盆地及云贵高原东部将有中到大雨、部分暴雨或大暴雨过程，上述部分地区伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。此外，24-28日受冷空气影响，北方地区将自西向东出现4~6级偏北风，气温下降6~10℃；华北东部、东北地区有阵雨或雷阵雨。

华夏基金8月8日发布公告称，华夏常阳三年定开混合将于8月22日至9月18日公开发售。该基金将由华夏回报系列产品的基金经理蔡向阳管理。对于发行时点的选择，华夏基金认为现在是一个布局的好时候，当前A股市场估值处于历史低位，利好因素正在不断积累，短期波动中孕育着结构性机会，全市场长期投资价值将愈发显著。随着科创板政策红利落地，企业盈利有望逐步见底，同时A股市场国际化进程加快，以境外资金为代表的中长线资金加速流入资本市场，预计下半年A股市场结构性机会仍然活跃。

轻轨发展需要国家层面的指导意见国务院去年发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（下称52号文），其中对地铁和轻轨的建设标准提出了明确的要求，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上；申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上

本周市场将关注美国7月份非农就业数据，同时日、美、英议息会议轮番来袭，各国货币政策分化将进一步得到确认，或引发汇率市场波动。中信期货报告认为，日本央行利率决议将是本周最大看点。此前市场预计日本央行会调整超宽松政策，因为长期宽松付出的代价不容忽视，如果达到2%的通胀目标需要太长时间，日本央行可能开始改变政策。

但总体而言，房改之前，我国房地产发展速度总体还是较慢的：一是住宅投资全靠政府和单位，规模十分有限；二是分配上缺乏统一标准；三是个人没什么积极性（要么房子的产权不属于自己，要么价格上涨幅度很低，事实上，从1997、1998年进行房改，到2003年，平均每年的房价大概增长不超过3.5%，非常低，而这几年同期的居民收入增长是9.5%）。